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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Le type: | Pièces détachées | Matériel: | Métal/Plastique |
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Le poids: | Elle varie selon la pièce | Durabilité: | Très résistant et durable |
Maintenance: | Elle nécessite une maintenance régulière | Modèle: | DSE8610 MKII |
Installation: | Facile à installer | Compatibilité: | Compatible avec plusieurs marques de générateurs diesel |
Mettre en évidence: | Modules de contrôle du partage de la charge,Modules de commande DSE8610 MKII,Modules de commande de synchronisation |
Le DSE8610MKII représente la dernière technologie de contrôle de partage et de synchronisation de charge complexe.8610Le module de contrôle MKII est doté de multiples fonctionnalités et avantages inégalés dans l'industrie du contrôle des générateurs.
Taille générale
Pour les appareils à combustion électrique, le réglage de la température doit être effectué à l'aide d'un régulateur de pression.
Taille de coupe du panneau
220 mm x 160 mm (8,7 pouces x 6,3 pouces)
Épaisseur maximale du panneau
80,0 mm (0,3 pouces)
Variantes du produit
8610-02 -8610 Module de contrôle de synchronisation et de partage de charge MKII (Ct, Rtc)
- Fonctions de contrôle PLC puissantes intégrées
- fonction de redondance MSC, le MSC du contrôleur DSE86xx est relié par une boucle fermée
- 4 entrées analogiques réglables de manière flexible, pouvant être réglées sous forme de capteurs de tension, de courant ou de résistance
- Deux ports RS485 peuvent connecter le moteur EFI et le système BMS
- trois ports CAN: DSENet, ECU et MSC
- Prend en charge la répartition parallèle et de la charge jusqu'à 32 unités
-Input/Sorte numérique personnalisé (12/8)
- détection de la barre d'alimentation non chargée (c'est-à-dire d'abord allumer puis démarrer), plusieurs unités démarrent rapidement avec charge
- Plusieurs ports de communication à distance (RS232, RS485, Ethernet), tous les ports peuvent être utilisés en même temps
-distribution de l'énergie active et réactive
- 250 enregistrements d'événements pour une visualisation facile des échecs historiques
- Rejet de charge hiérarchique et sortie de charge virtuelle
-surveillance de la puissance (kWh, kVAr, kvAh, kVArh), protection contre la puissance en marche arrière, protection contre les surcharges
-Enregistrement des données (connecté à un disque U) pour enregistrer les informations d'état actuelles et historiques.
- Logiciel libre DSE
- moteur EFI prenant en charge les 4 normes nationales d'émission
fonctionnalités ajoutées
- Grande mémoire
-Vérification facultative à basse température
- Décalage de tension au point neutre.
- Contrôle de fréquence et de tension
- une plus grande précision de mesure
- Taux de changement de fréquence et jugement de l'angle du vecteur
- L'alarme sonore
- Timer et alarme personnalisables
- Il prend en charge le protocole Modbus RTU/TCP.
- Vous pouvez mettre 3 conseils d'entretien.
- Temps de fonctionnement du moteur en équilibre automatique
- Une entrée de capteur flexible
- Plusieurs options de démarrage
- Détection de panne de bus
- Prend en charge différents types de moteurs EFI
- Contrôler le démarrage et l'arrêt de l'unité en envoyant des messages par téléphone portable
- Surveillance du carburant
- Diagnostic moderne
-Une horloge intégrée en temps réel
Emballage du produit: Les pièces de rechange des générateurs diesel sont soigneusement emballées dans des cartons durables avec rembourrage en mousse pour assurer un transport et un stockage sûrs.
Expédition: Les commandes de pièces de rechange pour générateur diesel seront expédiées par un service de messagerie fiable pour assurer une livraison rapide à votre adresse désignée.L'emballage sera scellé et étiqueté de manière à faciliter l'identification..
Personne à contacter: Kathy
Téléphone: +8613661502109