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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Moteur de MITSUBISHI :: | S12R-PTA/S12R-PTA-C | Marathon: | MXM-1000-4 |
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Puissance principale :: | 1000KW/1250KVA | Alimentation générale :: | 1100KW/1375KVA |
Fréquence :: | 50HZ/1500rpm | Méthode de refroidissement :: | Radiateur |
Charge de la consommation de carburant (l/hr) 100% :: | 3 Polonais MCCB | Essai :: | Élimination des imperfections avant expédition |
tension: | phase 6300V/3 | Type: | Open&container |
Surligner: | générateur de réserve industriel,générateurs industriels de secours |
C.A. 3 kilowatts diesel du générateur 1000 de la phase 6300V MITSUBISHI/1250 KVAs
Description détaillée :
Groupe électrogène | Modèle de Genset. | SM1250E5 |
Alimentation générale | 1375KVA/1100kw | |
Puissance évaluée | 1250KVA/1000kw | |
Tension de sortie | 400/230 | |
Vitesse nominale (r/min.) | 1500 | |
Niveau sonore (7m) | DBA 85 (type silencieux) | |
Facteur de puissance | COSΦ=0.8 (ralentissement) | |
Phase/fils | 3 fils de la phase 4 | |
Commencez le mode | Électrique | |
Système de refroidissement | raditor de 50 degrés | |
Consommation de carburant | 200l/h | |
Devise maximum (ampères) | ||
Protection | Basse pression d'huile, la température de hautes eaux, survitesse, surintensité. | |
Moteur | Marque | Mitsubishi Japon/Changhaï Mitsubishi |
Modèle | S12R-PTA-C/S12R-PTA-C | |
T/MN évalué : | 1500 | |
Disposition de cylindre | Type de 12 V | |
Taux de compression | 14.0:1 | |
Carburant | diesel 0# léger | |
Type | 4cycle course, moteur diesel refroidi à l'eau | |
Déplacement | 49.03L | |
Puissance de moteur (perfection/remplaçant) | 1080/1190 kilowatt | |
Aspiration | Turbo/Inter-refroidi | |
Type de gouverneur | Système de contrôle de vitesse électronique | |
Fâcheux et course | × 180mm de 170mm | |
Chambre de combustion | Type d'injection directe | |
Commencez le mode | Début électrique de C.C 24V | |
Installation carburant | Type « PS6 » de Bosch | |
Alternateur | Marque | MARATHON |
Modèle | MXM-1000-4 | |
Nombre d'incidence | Simple | |
Système d'isolation | Classe H | |
Facteur de puissance | 0,8 | |
Protection | IP23 | |
Fluctuation de fréquence | ≤± 0.5 % | |
Régulation de tension | ≤± 1.0 % | |
Interférence de téléphone | THF<2% | |
Type se reliant | 3 phases et 4 fils, type se relier de « Y » | |
Sortie (cont. /Standby) | 1000kw/1100kw | |
Efficacité d'alternateur | 94,9% | |
Tension évaluée | 6300-6600 V | |
Règlement de fréquence | ≤± 0.5 % (écurie) | |
Contrôle de tension | AVR | |
Système de contrôle | Séparément excité par P.M.G. | |
Survitesse maximum | 2250 t/mn |
Paramètres techniques de panneau de commande : | ||||
Marque | Mer profonde BRITANNIQUE | Modèle | 6020 | |
Fonction : | ||||
• Commencez ou arrêtez manuellement de groupe électrogène/automatiquement • La sortie de contrôleur ouverte peut être définie comme sortie préchauffent/ralenti • Protection élevée de la température de liquide réfrigérant • Basse protection de pression d'huile • Au-dessus de la protection de charge • Au-dessus de générateur/sous la protection de fréquence • Au-dessus de générateur/sous/protection tension de déséquilibre • Au-dessus de la protection de vitesse • AMF |
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Note : Indiquez que cette fonction dépendent des points de réglage du contrôleur dans le domaine. |
Accessoires facultatifs | |
Moteur | • Appareil de chauffage • Chargeur de batterie |
Alternateur | • Générateur à un aimant permanent (pmg) |
Système de contrôle | • Panneau à télécommande • Commutateur automatique (ATS) de transfert • Parallélisation du système |
Installation carburant | • Réservoir de carburant quotidien • Séparateur d'eau • Capteur de niveau de carburant |
D'autres | • Type antipluie • Type insonorisé • Type de remorque • Pièces de rechange supplémentaires |
Accessoires standard | Ouvrez le type | Type silencieux |
Auvent insonorisé et imperméable | NON-DÉTERMINÉ | √ |
Réservoir de carburant bas quotidien. 8 heures de capacité | NON-DÉTERMINÉ | √ |
de Simple-incidence de générateur baisses encore | √ | √ |
Panneau de commande intelligent d'affichage à LED | √ | √ |
Régulateur de vitesse | √ | √ |
Début électrique et chargeur 12v | √ | √ |
Filtre à air standard, filtre à huile, filtre à essence | √ | √ |
Réservoir d'eau de refroidissement | √ | √ |
silencieux Haut-efficace. | √ | √ |
Coude d'échappement | √ | √ |
Batterie d'accumulateurs | √ | √ |
Base-cadre en acier contre la vibration | √ | √ |
Tuyau mou pour le carburant et la poignée pour l'extinction de lubrifiant | √ | √ |
Manuel de maintenance d'Operation&. | √ | √ |
Dessin | Dimension |
4850*2200*2600mm | |
6058*2438*2896mm |
Remarque :
Puissance principale (PRP) : La puissance principale est disponible pour un nombre illimité d'heures annuelles dans l'application variable de charge, selon GB/T2820-97 (EQV ISO8528) ; une capacité de surcharge de 10% est disponible pendant une période de 1 heure au cours d'une période de 12 heures d'opération.
Puissance nominale de réserve (EN PARTICULIER) : La puissance nominale de réserve s'applique pour l'alimentation de secours fournisseuse pour la durée d'une interruption de service de puissance. Aucun surcharge, parallèle d'utilité ou capacité d'opération négociée de panne n'est disponible à cette estimation.
Garantie : La puissance en pierre fournit un en trait plein produits des tous neufs et de haute qualité. Chaque Genset est strictement usine examinée avant la livraison.
Nous offrons la garantie de client de 12 mois ou de 1 000 heures courantes de garantie qui vient d'abord (une plus longue période de garantie peut être offerte avec le supplément)
Le moteur de Mitsubishi apprécient la garantie globale offerte par Mitsubishi global après réseau de service.
Vite après que le service et les pièces soient fournis par la puissance en pierre ou les distributeurs dans votre emplacement.
Les détails du générateur 50hz diesel :
MODÈLE DE GENSET | SORTIE (kilowatt) | SORTIE (KVA) | MOTEUR | ALTERNATEUR | ||||
DE RÉSERVE | PERFECTION | STNADBY | PERFECTION | MITSUBISHI | STAMFORD | MARATHON | WATTEK | |
SM675E5 | 600 | 540 | 750 | 675 | S6R2-PTA | HCI 544F | MX-560-4 | WHI 5F |
SM750E5 | 660 | 600 | 825 | 750 | S6R2-PTAA | LVI 634B | MX-600-4 | WHI 6B |
SM1000E5 | 880 | 800 | 1100 | 1000 | S12H-PTA | LVI 634E | MX-850-4 | WHI 6E |
SM1250E5 | 1100 | 1000 | 1375 | 1250 | S12R-PTA | LVI 634G | MX-1030-4 | WHI 6G |
SM1375E5 | 1200 | 1100 | 1500 | 1375 | S12R-PTA2 | Pi 734B | MX-1240-4 | WHI 7B |
SM1500E5 | 1320 | 1200 | 1650 | 1500 | S12R-PTAA2 | Pi 734C | MX-1240-4 | WHI 7C |
SM1688E5 | 1485 | 1350 | 1856 | 1688 | S16R-PTA | Pi 734D | MX-1350-4 | WHI 7D |
SM1875E5 | 1650 | 1500 | 2063 | 1875 | S16R-PTA2 | Pi 734E | MX-1600-4 | WHI 7E |
SM2000E5 | 1760 | 1600 | 2200 | 2000 | S16R-PTAA2 | Pi 734F | MX-1600-4 | WHI 7F |
SM2250E5 | 2000 | 1800 | 2500 | 2250 | S16R2-PTAW | Pi 734H | MX-1800-4 | WHI 7G |
Les détails du groupe électrogène diesel silencieux de Mitsubishi 1000kw :
Personne à contacter: Henry Shawn
Téléphone: 86-13761066312